┝ Dieselpartikelfilter Und Kurzstrecke
Die Kurzstrecke ist der Todfeind des DieselPartikelfilters ~ Nobody is perfect Diese Binsenweisheit gilt auch für Dieselfahrzeuge mit Rußpartikelfilter Werden sie nur für kurze Innerortsstrecken benutzt setzt sich schon nach wenigen hundert Kilometern
ADACUntersuchung Für moderne Dieselautos sind ~ Wenn ein Auto mit Dieselmotor und Partikelfilter häufig auf Kurzstrecken unterwegs ist kann sich das Motoröl gefährlich verdünnen Der ADAC hat jetzt die Motoröle von 30 Fahrzeugen
Die Kurzstrecke Der „Tod“ für alle Dieselmotoren ~ Die Kurzstrecke Der „Tod“ für alle Dieselmotoren Autos mögen keine Kurzstrecken Eine alte Weisheit die schon so einige Autobesitzer zu spüren bekommen haben Besonders die Dieselfahrer müssen hier aufpassen Damit Ihr Diesel nicht bereits nach einigen tausend Kilometern den Geist aufgibt oder teure Schäden entstehen sollten Sie einige Punkten beachten wenn Sie in Ihrem Alltag viel Kurzstrecke fahren
DPF und Kurzstrecke unmöglich VerkehrstalkForen ~ Die Frage ist auch ob man einen modernen Motor überhaupt noch so schnell verheizt bekommt Mein Firmencaddy mit 14TDI und völlig untermotorisierten 75PS und DPF hat bis jetzt auch 80000km haupsächlich Kurzstrecke und diverse Dauervollgasautobahnetappen klaglos weggesteckt
Dieselpartikelfilter DPF und Kurzstrecke Wild und Hund ~ Auch andere großvolumige Diesel haben dieses Problem bei viel Kurzstrecke Ich selbst habe öfters einen Anhänger dran Daher niedrige Drehzahl und kurze Strecken
Kurzstrecken und regenerieren beim Dieselpartikelfilter ~ Re Kurzstrecken und regenerieren beim Dieselfilter Wenn du Ocassionsfahrzeug kauft dann suche eins ohne DPF Falls ein neues kaufst dann ist DPF halt schon dabei
Urteil Gewährleistung bei Dieselpartikelfilter ~ Aktuelles Urteil Wer seinen Diesel nicht regelmäßig auf längeren Strecken bewegt hat bei verstopftem Partikelfilter keinen Anspruch auf Gewährleistung Wer mit seinem Diesel ausschließlich
Rußpartikelfilter und Kurzstrecke Startseite ~ Es bleibt dabei Kurzstrecken sind sicher nicht gesund für ein langes Dieselmotorleben mit DPF Das Fahrprofil für einen gesunden Diesel ist wohl Langstrecken ab 40km bei 80130 kmh
Kurzstrecke mit dem Diesel – schädlich ~ Grundsätzlich gilt Wer mit seinem Auto häufig Kurzstrecken fährt der tut dem Fahrzeug nichts Gutes – egal ob es sich um einen Diesel oder einen Benziner handelt Die Motoren werden auf Kurzstrecken häufig nicht warm genug sodass erhöhter und frühzeitiger Verschleiß droht Das Problem die Betriebstemperatur
By : andi